网带输送机电控系统以一台驱动为主电机，并为电流差值设定一个阀值，当除主电机外的电机与主电机电流差值逾越这个阀值，就开始进行功率调节，将输出功率大的液粘装置的控制油压降低以增大油膜厚度，反之同理。
控制油压是通过改变液粘装置中液压系统的电磁比例阀来实现的。
网带输送机采用液粘控制系统利弊如下，乙型不锈钢网带多少钱，对于各点驱动滚筒外径、减速机减速比和电机额定转速等先天差异可以进行适应调节。
在实际应用中液粘控制系统仍存在良多缺乏，如除主电机外的驱动滚筒轻易泛起打滑、驱动滚筒磨损严峻、启动冲击大、不乱性差、不答应长时间低速运行等，这些不只增加了设备故障率，同时大大缩短了驱动滚筒和胶带的使用寿命。
轴水平之间的误差有哪些?
同时，所有轴和滚筒都应找平，对于轴水平之间的误差，需要根据乙型不锈钢网带的宽窄，允许在0.5—1.5mm的范围内，在安装驱动装置的同时，可以安装尾轮等拉紧装置，拉紧装置的滚筒轴线，应与乙型不锈钢网带的中心线垂直。
安装乙型不锈钢网带的工程中，安装乙型不锈钢网带的机架的安装是从头架开始的，然后顺次安装各节中间架，后装设尾架。
在安装机架之前，首先要在乙型不锈钢网带的全长上拉引中心线，保持乙型不锈钢网带的中心线在一直线上是输送带正常运行的重要条件，所以在安装各节机架时，必须对准中心线，同时也要搭架子找平，机架对中心线的允许偏差，每米机长为±0。
1mm，但在乙型不锈钢网带全长上对机架中心的误差不得超过35mm。
当全部单节安设并找准之后，可将各单节连接起来。
目前工业生产快速发展，乙型不锈钢网带是生产运输中主要的承载工具，乙型不锈钢网带已经成为输送设备中一种链板，它的优势用户的普遍认可。
但在生产使用中，可能会遇到一些常见故障，北京乙型不锈钢网带，乙型不锈钢网带的间隙变动就是其中之一，下面我们来了解下乙型不锈钢网带间隙变动的原因。
乙型不锈钢网带间隙变动，主要是间隙变小或变大，主要原因有：1、乙型不锈钢网带在运行时会产生巨大的热量，当摩擦温度超过400℃时乙型不锈钢网带就是发生膨胀以至于造成间隙变小。
2、惰性物料的影响，乙型不锈钢网带长期处于惰性物料中，由于摩擦力，乙型不锈钢网带加工，各个部位就是磨损严重越来越细，导致间隙变大。
3、乙型不锈钢网带或链板机槽由于安装不平衡，在运行时严重磨损，使两者之间间隙变大。
4、另外，乙型不锈钢网带由于腐蚀严重产生的生锈情况，在一开始时，由于锈的腐蚀原因，会是乙型不锈钢网带间隙变小，但随着生产的运行，乙型不锈钢网带报价，乙型不锈钢网带摩擦原因，就会使间隙不断变大，严重情况还是造成乙型不锈钢网带的断裂。
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